Sexta-feira, 29 de Fevereiro de 2008
Cartaz Cultural
Hoje voltamos com o quadro semanal Cartaz Cultural, venha informar-se sobre os eventos mais importante e divertidos que vão acontecer na cidade.
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Março: de sábado, dia 1, até sexta-feira, dia 7
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Exposições:
Até 2 de Março: Exposição Do edifício à cidade, sábados e domingos das 13:00 hrs. às 18:00 hrs., na Casa da Cerca.
Dia 1 a 31 de Março: Exposição de pintura à óleo e acrílico, seguanda a sexta das 09:00 hrs. às 17:00 hrs., Hospital Garcia da Horta.
Até 23 de Março: Exposição Pintura sobre madeira, de terça a domingo das 14:30 hrs. às 20:00 hrs., Teatro Municipal de Almada.
De 7 de Março a 10 de Abril: Exposição Encantamentos, quinta das 9:30 hrs. às 13.00 hrs., terça, sexta e sábado das 14:30 hrs. às 18.00 hrs., Imargem, Pragal.
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Teatro:
Até 30 de Março: Variações à beira de um lago, todos os dias às 21:30 hrs. excepto domingo às 16:00 hrs., no teatro Municipal de Almada, Sala Experimental.
Dia 1 e 2 de Março: Tontos, às 18:00, no Espaço Ginjal, Cacilhas.
Para mais informações ver página da Câmara Municipal de Almada:
Quinta-feira, 28 de Fevereiro de 2008
Notícias do Polis!
Apesar das novas estruturas ainda não se encontrarem concluídas, os bares e restaurantes da Costa de Caparica começaram a ser demolidos.
As licenças de exploração estão a terminar e os empresários temem ter que fechar os seus estabelecimentos, uma vez que as novas estruturas estão apenas com o “esqueleto” montado.
Paulo Edson Cunha, advogado de vários concessionários, refere que “os prejuízos serão enormes”.
Com a licença de exploração a terminar e sem novo local para onde ir, os comerciantes temem que a ASAE feche as portas dos estabelecimentos, como em Setembro. António Ramos, o famoso “Barbas” afirma que “Ainda hoje há pessoas que pensam que o Barbas está fechado”. “Não tenho sítio para ter as coisas, era suposto quando este fechasse ter condições para abrir o novo”, refere o empresário que teme pelo seu negócio mas também pelos cerca de 40 empregados que tem a seu cargo, nos restaurante “O Barbas” e o “Bento”.
Um dos primeiros restaurantes a ser demolido foi o velhinho “Primoroso”, e na lista de demolição está também o restaurante mais velho daquela praia, o “Carolina do Aires”, que temem igualmente pela sua situação.
Já Luís Semedo, proprietário do “Café do Mar” está menos pessimista e diz compreender o atraso porque “É uma obra essencial, que já devia estar feita há 10 anos, tem de haver compreensão, senão não se fazem as obras” explica. No entanto acredita que dia 31 de Maio, quando termina a sua licença, o seu novo espaço ainda não estará terminado.
É ainda de salientar que no dia 18 de Março, pelas 21 horas será realizada uma sessão de esclarecimento público, no Hotel Costa de Caparica, sobre o Plano de Pormenor das Praias de Transição.
Post realizado por: Sara e Ricardo
Quarta-feira, 27 de Fevereiro de 2008
Conclusão
Tal como referimos no post de segunda-feira, faltava apenas a colocação de um vídeo na apresentação que iremos fazer à turma.
No entanto, hoje quando estavámos prestes a passar o vídeo para o PowerPoint deparámo-nos com alguns problemas técnicos. Coisas destas acontecem todos os dias...contudo não podemos esmorecer, pelo contrário!
Decidimos então que, em vez de o vídeo ser exibido em diapositivo, vai sim, ser apresentado no blog, que pensando bem até torna a apresentação mais leve, e agradável à turma.
Basicamente nesta apresentação vai ser apresentado todo o nosso trabalho ao longo deste período, as entrevistas feitas a entidades públicas, os inquéritos feitos à população almadense, e algumas ideias já em mente para a parte final do trabalho.
Post realizado por: Adriana e Rui
Terça-feira, 26 de Fevereiro de 2008
Redefinição da área de intervenção
O nosso grupo decidiu que a área de intervenção referente à zona do projecto "Almada Nascente" passará a ser apenas o morro de Cacilhas. O nosso objectivo é transformá-lo num ponto de interligação entre o Almada Nascente e o Ginjal.
A alteração da nossa área de intervenção ocorreu pois concluimos que o projecto Almada Nascente é demasiado abrangente e complexo e, por isso, a nossa colaboração seria, em parte, injustificada.
A melhor abordagem é, então, criar uma integração do projecto da Lisnave com o Ginjal e a própria cidade de Almada.
Post realizado por: Francisco e Ana
Segunda-feira, 25 de Fevereiro de 2008
Últimos retoques!
Hoje estivemos pela biblioteca da escola. Decidimos adiantar a apresentação em power point (para a turma), que se irá realizar dentro de uma semana. E eis que conseguimos acabá-la, sim pode-se dizer que acabamos, afinal de contas só faltam pequenas coisas, nomeadamente a colocação de um vídeo e algumas animações.
O bom destas apresentações é que toda a gente dá a sua opinião, a nível estético, e organização do trabalho, o que torna tudo mais rápido e simples. Estes nossos encontros para além de produtivos tem uma componente lúdica. É difícil estarmos muito tempo sem que haja gargalhadas e palermices.
Mas o que interessa é o produto final, e modéstia à parte, esta apresentação ficou um Must!
Post realizado por: Adriana Mendes e Sara Reis
Domingo, 24 de Fevereiro de 2008
Resultados da Poll
O resultado da poll que esteve no nosso blogue durante duas semanas encontra-se no gráfico acima.
Percebemos através dele que Ávila e Santiago de Compostela, em Espanha, e Fátima em Portugal, são os exemplos preferidos dos nossos visitantes, que acreditam que o Cristo-Rei pode ser o próximo grande destino da rota dos santuários.
É importante acrescentar que o Cristo-Rei tem ainda muito a desenvolver até poder estar enquadrado num destino turístico religioso mais denso. É nesse sentido que estamos a organizar o nosso trabalho. Dinamizar a região, torná-la agradável aos visitantes e melhor integrá-la na cidade de Almada são os objectivos traçados para a região do Cristo-Rei.
Aproveitamos para pedir que VOTEM na nossa poll. Colaborem com o nosso trabalho. A poll desta semana já está publicada. Participem.
Post realizado por: Francisco e Ana
Sábado, 23 de Fevereiro de 2008
Mais Zonas pedonais em Almada
As normas de estacionamento e de circulação nas zonas pedonais de Almada já estão definidas.
Zonas Pedonais:
- Travessa Poeta Bocage
- Av. D. Afonso Henriques, do nº 18 ao nº 30
- Av. D. Nuno Álvares Pereira, do lote 3 ao lote 7 e do nº 2 ao nº 14
- Praça S. João Baptista
- Praça Movimento das Forças Armadas
- Rua Luís de Queirós, do nº 1 ao nº 13 e do nº 4 ao nº 22
- Rua Fernão Lopes, do nº 4 ao nº 10 e do nº 1 ao nº 9
Zona de prioritária para os peões:
- Largo Gabriel Pedro
A pedonalização de certas zonas de Almada bem como a interditação a veículos motorizados (salvo excepções como: Bombeiros, Emergência Médica, Segurança Pública etc.) tem como objectivos melhorar a segurança e a circulação dos peões, possibilitando assim ao cidadão tirar pleno partido dos espaços públicos da cidade.
A solução encontrada para os veículos que necessitam de aceder a lugares privados dentro da zona pedonal, é a obtenção de um cartão de acesso a emitir pela ECALMA (Empresa de Circulação e Estacionamento de Almada).
O MST (Metro Sul do Tejo) é o veículo com maior prioridade dentro da zona pedonal.
Fonte: revista "Almada Informa"
Post realizado por: Ricardo Martins
Quinta-feira, 21 de Fevereiro de 2008
Lisnave, a solução?
r Almada é um concelho conhecido como “cidade satélite” ou na gíria popular como o “dormitório de Lisboa”, mas rapidamente e com o passar do tempo estas designações deixarão de existir.
A cidade depressa ruma ao futuro acompanhada do progresso e do modernismo.
Os transportes têm sido um ponto fortemente visível para todos os cidadãos, desde a construção do novo metro até ao tradicional cacilheiro; mas tradicionais são também os famosos Estaleiros Navais da Lisnave que já fazem parte da paisagem ribeirinha da cidade.
A Lisnave foi uma zona bastante marcada pela indústria naval, após o seu abandono esta enorme área ficou aquem de grandes potencialidades no investimento público e privado. Contudo esta zona ficou marcada com algumas cicatrizes, entre as quais os químicos, tintas e ferrugens dos materiais deixados ao abandono, a reabilitação desta zona será também bastante elevada em termos monetários o que poderá levar a um desincentivo de investimento do local. Mas apesar de tudo esta zona tem grandes hipótesses de vir a ser bastante lucrativa com a introdução de projectos a longo prazo. As vantagens são que os antigos estaleiros situam-se numa área urbana e de fácil acesso, combate o desemprego, atrai população e futuros investidores, e acima de tudo projecta Almada a uma escala nacional ou até mesmo internacional.
Post realizado por Rui Guerreiro e Adriana Mendes
Quarta-feira, 20 de Fevereiro de 2008
Inquérito sobre os projectos em curso em Almada
Após a realização do nosso inquérito, que contou com as perguntas acima colacadas em forma de gráfico e com mais três que serão referidas a seguir, elaboramos as conclusões que serão agora expostas.
O metro é o projecto mais conhecido pela população e ao mesmo tempo é o mais contraditório. Todas as pessoas inquiridas sabiam da existência do projecto do MST. O que não é de estranhar uma vez que as obras do metro, nesta fase em curso na avenida central de Almada, causam grande transtorno à população e, portanto, não passam desapercebidas. Em segundo lugar temos o Projecto CostaPólis que também é bastante conhecido por quase todos os inquiridos pois as obras deste estão em curso há vários anos e ainda não foram concluídas, devido a sistemáticos atrasos da conclusão, muitas vezes por influência de factores naturais.
O projecto Almada Nascente é menos conhecido, o que acreditamos ser pelo facto de ainda não estarem iniciadas as obras. E por último temos o pouco conhecido projecto do Ginjal e Quinta do Almaraz, que pretende trazer à cidade uma nova vida, através do campo artístico e cultural, atraindo os jovens e revitalizando uma zona muito envelhecida e abandonada de Almada.
Como áreas sociais e económicas que deveriam ser desenvolvidas a mais importante foi apontada como sendo a do emprego. A maior parte dos inquiridos acredita que o desenvolvimento da cidade e a realização de todos os projectos deve abranger o campo da criação de empregos. Isso porque hoje os níveis de desemprego estão elevados e porque é muito importante para todas as cidades que haja a criação de novos postos de trabalho sempre que possível. O importante é ter em consideração que para uma cidade como Almada, que hoje distancia-se mas que ainda pode ter a designação de "cidade satélite" de Lisboa, era muito importante a criação de empregos para mão-de-obra qualificada, de forma a atrair a fixação de grandes empresas e de população jovem na cidade. Esse tipo de empregos gerariam inúmeras oportunidades de crescimento de forma sustentável para a cidade, pois uma empresa traz sempre uma mais-valia para a cidade em que se insere. Segue-se ao emprego, mas com menos expressão o lazer o comércio e a cultura que fazem parte de um conjunto de actividades que podem juntar-se para criar um "lazer cultural" que realmente atraia a população.
Quase metade da população votou no metro como o projecto que melhor servirá a população de Almada. Isso acontece pois, acredita-se que o metro tirará do centro de Almada uma quantidade insustentável de carros e porque é um meio de transporte, rápido, prático e eficiente. Logo a seguir temos o CostaPólis que em breve permitirá que a Costa da Caparica tenha condições de abranger uma quantidade maior de turismo balnear, dinamizando a região.
Apenas 22% dos inquiridos discorda de algum dos projectos em curso. Como já dissémos anteriormente o metro é o projecto mais controverso de todos. Pois é aquele que reúne quase 70% de rejeição por parte da população que discorda da realização dos projectos. Tal coisa acontece porque a realização das obras do metro tem trazido uma enorme lista de transportes aos cidadãos que têm que se deslocar por percursos alternativos, e muitas vezes sujeitar-se a filas e a um trânsito intenso resultante das obras do MST. Além disso, a classe mais descontente é a dos comerciantes que sentem o seu negócio afectado pelas obras que afugentam temporariamente a população que costumava circular pelas ruas.
Perguntámos o que as pessoas que discordam dos projectos em curso fariam diferente e as respostas foram as seguintes:
- Optimização da rede de transportes já existente;
- Maior quantidade de espaços verdes;
- Reabilitação da zona urbana (pintura das fachadas dos prédios);
- Criação de mais parques de estacionamento;
- Alteração da rota do MST de forma a não invadir a avenida central da cidade ou até mesmo um metro subterrâneo.
Depois pedimos a opinião das pessoas em relação ao que mudariam na cidade de Almada se pudessem e as respostas foram em sintese as seguintes:
- Mais policiamento à noite;
- Melhoria dos transportes públicos;
- Criação de mais espaços verdes;
- Melhores acessibilidades à Lisboa;
- Fixação de população jovem;
- Criação de mais zonas de lazer (incluindo discotecas e bares).
Por fim, quais as infra-estruturas que desejaria ver na cidade de Almada?
- Cinemas;
- Infantários e creches;
- Parques infantis;
- Loja do Cidadão;
- Estacionamentos;
- Lojas âncora (como a fnac)
Post realizado por: Ana e Francisco
Terça-feira, 19 de Fevereiro de 2008
Mudar a Costa!
Tendo em conta a requalificação da Costa de Caparica apresentamos algumas ideias que, do nosso ponto de vista, possam melhorar a região.
● Criar um parque de estacionamento que possa albergar grande parte dos visitantes das praias;
● Revitalizar a linha de comboio de praia;
● Criar um transporte amigo do ambiente, autocarro por exemplo, que possa levar as pessoas do parque de estacionamento às praias;
● Criar um cartão combinado (estacionamento/autocarro/comboio de praia);
● Levar o MST até à Costa de Caparica.
● Desenvolver um pólo tecnológico que possa estudar e utilizar o potencial energético (força exercida pelas ondas, energia solar)
● Potencializar o património ambiental (Arriba Fóssil, Mata dos Medos) criando actividades atractivas para a região.
É de salientar que estas ideias estão ainda em fase de desenvolvimento, pelo que a partir de agora iremos estudar a sua viabilidade.
Post e slide realizado por: Ricardo e Sara
Fotos tiradas por: Ricardo e Sara
Segunda-feira, 18 de Fevereiro de 2008
Investimento em Almada
A CMA encomendou à empresa Augusto Mateus & Associados um Estudo de Caracterização do Tecido Empresarial do Concelho de Almada. Esta encomenda foi realizada através Novalmadavelha. A Agência de Desenvolvimento Local será a responsável pela gestão desta iniciativa que deverá estar terminada em seis meses.
A empresa Augusto Mateus & Associados é dirigida pelo ex-ministro da Economia e professor catedrático Augusto Mateus, que através da realização de projectos e estudos económicos e sociais tornou-se uma referência económica.
A empresa irá configurar e apoiar a implementação de um Gabinete de Apoio à Criação e Captação de Investimentos e a concepção e montagem do Observatório sobre Emprego, Empresas e Formação.
O Gabinete de Apoio à Criação de emprego tem como objectivo criar uma estrutura que possa orientar potenciais investidores nas áreas e oportunidades existentes. Deseja-se também que o Gabinete alicie investimentos capazes de gerar elevado valor para a economia local.
O Observatório sobre Emprego, Empresas e Formação tem como finalidade assegurar a produção, sistematização e disponibilidade de informação estatística de base local, podendo assim dar informação a entidades públicas e outras entidades.
Através de várias acções e projectos que envolvam o turismo, o marketing e a animação urbana, espera-se ampliar o desenvolvimento da cidade de Almada.
Fonte: Revista Almada
Post realizado por: Sara Reis
